< img height="1" width="1" stíl="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> An tSín Ardchaighdeáin Nozzle Instealladh DN0SD193 0 434 250 063 Breosla Nozzle Sprae Nozzle SD193 mhonarcha agus monaróirí |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
GLAOIGH ORAINN

Buinne Instealladh Ardchaighdeáin DN0SD193 0 434 250 063 Buinne Breosla Spraeála Buinne SD193

Sonraí Táirge:

nozzle 0 434 250 063 DN0SD193 le haghaidh soic instealladh breosla bmw
- Le haghaidh athsholáthair BOSCH 9 432 610 003 /NP-DN0SD193
- Le haghaidh Athsholáthairtí DENSO 093400-1310 / ND-DN0SD193
- Le haghaidh athsholáthair ZEXEL 105000-1740
- Iarratas ar ISUZU 4FC1/C223-T

  • Cur síos:Nozzle Injector Díosail
  • Áit Tionscnaimh:tSín
  • Ainm branda:VOVT
  • Cóid Thagartha:DN0SD193 0 434 250 063 SD193
  • Deimhniú:ISO9001
  • Coinníoll:Nua
  • Téarmaí Íocaíochta & Seolta:

  • Cainníocht Ordú Íosta:10 ríomhaire
  • Sonraí Pacáistithe:Pacáil Neodrach
  • Am seachadta:7-10 lá oibre
  • Téarmaí íocaíochta:T/T, L/C, Paypal, Aontas Iarthar, MoneyGram
  • Cumas Soláthair:10000 in aghaidh an lae
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Cur síos ar Tháirgí

    Tagairt.Cóid DN0SD193 0 434 250 063 SD193
    Iarratas Córas Injector caidéil breosla díosail
    MOQ 10PCS
    Deimhniú ISO9001
    Áit Tionscnaimh tSín
    Pacáistiú Pacáil neodrach
    Rialú Cáilíochta 100% tástáilte roimh loingsiú
    Am luaidhe 7 ~ 10 lá oibre
    Íocaíocht T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram nó mar do riachtanas

    Tréithe Caith agus Tionchar Cúpláin Comhla Snáthaide Injector

    Le húsáid fhorleathan na n-innill díosail i bhfeithiclí agus innealra tógála, tá innill díosail mar chroílár an trealaimh chumhachta, agus tá a gcothabháil níos tábhachtaí fós.Bíonn tionchar díreach ag feidhmíocht instealltaí breosla ar pharaiméadair theicniúla éagsúla innill díosail.Le saol seirbhíse níos faide, is gá aird a thabhairt ar chothabháil laethúil na n-instealltaí breosla.D'aimsigh úsáid fhadtéarmach go bhfuil gnáthshaol seirbhíse an injector breosla i gcoitinne níos mó ná 2400h, ach cruthaíonn an oibríocht iarbhír, mar gheall ar an easpa cothabhála tráthúil, go bhfuil saol na seirbhíse i bhfad ón luach dearadh, go ginearálta ach cúpla céad uair an chloig. , nó fiú an iliomad uair an chloig a chaitheamh amach an cárta a fuair bás.Is é an phríomhchúis leis an gcás seo ná nach bhfuil aon eolas gairmiúil áirithe ann, rud a fhágann go bhfuil teipeanna de dhéantús an duine, agus déantar an chuid is mó díobh a dhíchóimeáil agus a dhíchóimeáil go randamach, glanadh míchuí, agus úsáid ola díosail íseal-chaighdeán, etc., a ina chúis le caitheamh go luath ar na codanna injector.

    Is féidir a fheiceáil gurb é an bunchoinníoll chun teip an chomhthionóil injector a laghdú agus an saol seirbhíse a fhadú ná úsáid a bhaint as díosail a chomhlíonann na ceanglais.Ní féidir ach ar an mbealach seo gnáthoibriú an innill díosail a chinntiú.Nuair a bhíonn taiscí carbóin sna codanna injector breosla, tá teocht an innill ró-ard, agus déantar na codanna injector breosla a dhó chun báis, is féidir a mheas go gcaithfidh sé a bheith mar thoradh ar úsáid ola díosail neamhcháilithe nó inferior, toisc go bhfuil ola díosail inferior tá droch-fheidhmíocht bhealaithe agus feidhmíocht séalaithe aige.Tá an slaodacht agus an slaodacht i bhfad faoi na ceanglais theicniúla, rud a chuirfidh isteach ar shaol seirbhíse caitheamh na gcodanna nozzle


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é