< img height="1" width="1" stíl="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> An tSín Diesel Injector Nozzle DLLA150P1164 do Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injector Nozzles mhonarcha agus monaróirí |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
GLAOIGH ORAINN

Buinne Injector Díosail DLLA150P1164 do Bosch 0 433 171 741 0433171741 Buinne Injector

Sonraí Táirge:

Soic Injector Breosla DLLA150P1164 Feisteas do Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO

  • Cur síos:Nozzle Injector Díosail
  • Áit Tionscnaimh:tSín
  • Ainm branda:VOVT
  • Cóid Thagartha:DLLA150P1164
  • Deimhniú:ISO9001
  • Coinníoll:Nua
  • Téarmaí Íocaíochta & Seolta:

  • Cainníocht Ordú Íosta:10 ríomhaire
  • Sonraí Pacáistithe:Pacáil Neodrach
  • Am seachadta:7-10 lá oibre
  • Téarmaí íocaíochta:T/T, L/C, Paypal, Aontas Iarthar, MoneyGram
  • Cumas Soláthair:10000 in aghaidh an lae
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    Cur síos ar Tháirgí

    Tagairt.Cóid DLLA150P1164
    Iarratas Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO
    MOQ 10PCS
    Deimhniú ISO9001
    Áit Tionscnaimh tSín
    Pacáistiú Pacáil neodrach
    Rialú Cáilíochta 100% tástáilte roimh loingsiú
    Am luaidhe 7 ~ 10 lá oibre
    Íocaíocht T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram nó mar do riachtanas

    Tréithe Caith agus Tionchar Cúpláin Comhla Snáthaide Injector

    Sa chás seo, is féidir glanadh a dhéanamh ar bhealaí éagsúla:

     

    Le húsáid na mbreiseán glantacháin speisialta a chuirtear leis an mbreosla.Tá gníomhairí glanta speisialta iontu a ghlanann go réidh na poill nozzle.

     

    Glanadh brú.Chun seo a dhéanamh, ní mór duit an carr a luasghéarú go dtí luas 110 ... 130 km / h, agus 10 ... 15 km (thart ar 5 ... 6 nóiméad) a thiomáint ag luasanna ard innill.Mar gheall ar an ualach ard sna soic, tarlóidh glanadh nádúrtha.

     

    díomhaoin.Tá an modh seo cosúil leis an gceann roimhe seo.is gá an t-inneall dócháin inmheánaigh a thosú agus an carr ina stad agus an luas a choinneáil ag leibhéal 4 ... 5000 ar feadh 3 ... 4 nóiméad.Glanfaidh sé seo na soic freisin.Mar sin féin, tá an modh glantacháin roimhe seo níos fearr toisc go bhfuil an t-ualach faoina choinníollacha níos airde.

    Conclúidí:

    Ní briseadh criticiúil iad fadhbanna i bhfeidhmiú na n-instealltaí, áfach, má tharlaíonn siad, molaimid gan seiceáil agus deisiú an bhriseadh a chur siar.I bhformhór na gcásanna, is féidir deisiúcháin a dhéanamh go neamhspleách ag baint úsáide as na modhanna a thuairiscítear thuas.Ligfidh seiceáil tráthúil agus diagnóisic injectors duit fadhbanna le hoibriú an chairr a sheachaint.Cosnóidh cosc ​​ort níos lú ná obair dheisiúcháin ar insteallairí nó ar chomhpháirteanna innill dócháin inmheánaigh eile.Molaimid duit na soic a ghlanadh tar éis gach 30...35 míle ciliméadar do charr, beag beann ar a riocht.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é