Injector Díosail Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 le haghaidh Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector

Chun saol seirbhíse an injector a fhadú, ní mór na nithe seo a leanas a dhéanamh: 1. Caithfidh an breosla a úsáidtear a bheith glan.Mura bhfuil an ola díosail a úsáidtear glan, beidh sé ina chúis le caitheamh luathaithe na comhla snáthaide, agus ní bheidh an dúnadh daingean.Beidh an gás dócháin ard-bhrú sa seomra dócháin droim ar ais, is cúis leis an comhla snáthaide ablation Páirteanna agus sil-leagan carbóin;aird a thabhairt ar chothabháil laethúil an inneall díosail, ná reáchtáil ró-ualach ar feadh i bhfad chun cosc ​​a chur ar an injector ó róthéamh agus go gcuirfidh an comhla snáthaid bite chun báis.2. Caithfidh brú insteallta breosla agus coigeartú uillinn roimh ré insteallta breosla an chaidéil insteallta breosla na ceanglais a chomhlíonadh.3. Coimeád agus bain na taiscí carbóin ar an injectors breosla in am, agus ná déan damáiste do na poill nozzle, na cóin inbhéartaithe agus na dromchlaí séalaithe nuair a bhíonn siad ag glanadh.Seiceáil agus coigeartaigh an brú insteallta breosla agus cáilíocht atomization chun uillinn cón atomization ceart a chinntiú.4. Nuair a ghlanadh agus a chothabháil, ní mór duit aird a thabhairt ar glaineacht.Ní mór duit ola díosail glan a roghnú, agus ba cheart go mbeadh an coimeádán ina bhfuil ola díosail glan freisin.Nuair a ghlanadh, ní mór duit a bheith cúramach agus othar.Ba chóir go mbeadh an gníomh éadrom agus gan damáiste a dhéanamh don chomhla snáthaide.Ná idirmhalartaithe na comhlaí snáthaide meaitseála agus suíocháin na comhla.5. Nuair a athsholáthar péire comhla snáthaidí nua, bain an ola frith-meirge ar dhromchla na coda chun an ola frith-meirge a chosc ó théamh chun taiscí carbóin a fhoirmiú, rud a fhágann go mbeidh an comhla snáthaide i bhfostú.6. Nuair a bhíonn sé ag cóimeáil, ní gá an injector breosla a bheith sceabhach, agus ba cheart fiú páirteanna a athsholáthar i mbeirteanna, agus ní féidir cineálacha éagsúla páirteanna cothroma a chur in ionad de réir toil.Ba cheart go gcomhlíonfadh an gasket an caighdeán agus níor cheart an doimhneacht suiteála a athrú go treallach.Nuair a shuiteáil tú, bain an chéad taiscí carbóin ar bhileog copair séala an injector breosla.Má tá aon míchothromas nó scratches ann, is gá é a athsholáthar.Nuair a bhíonn an scriú á ghlasáil, ba chóir an dá thaobh a ghlasadh ag an am céanna, agus ba cheart go mbeadh an fórsa comhsheasmhach;blúiríní isteach.