Injector Díosail Injector Breosla 0445120251 Bosch le haghaidh Innill Cummins Qsb 6.7

bunú gnó

Ar 3 Feabhra, 1919, bunaíodh Cummins Engine Company go foirmiúil. Chuir an tUasal William Glanton Irwin, baincéir agus infheisteoir rathúil i Columbus, Indiana, SAM, an caipiteal nua-thionscanta ar fáil. Ba aireagóir meicniúil féinmhúinte é Clessie Lyle Cummins, bunaitheoir ainmnithe na cuideachta. D'fhorbair Clessie suim sa mheicnic, go háirithe innill, ag aois óg. I 1908, d'fhostaigh an tUasal Erwin é mar thiománaí agus mar chothabháil gluaisteán, agus ansin chabhraigh sé leis a shiopa deisithe gluaisteán féin a bhunú. Le linn an Chéad Chogadh Domhanda, d'fheidhmigh an tUasal Clessy siopa meaisín, agus a bhuíochas le comhar leis an Rialtas Feidearálach, d'fhás gnó an Uasail Clessy go tapa.

Sna 1890idí, chum Rudolf Diesel teicneolaíocht innill le barainneacht breosla agus marthanacht i bhfad níos fearr ná na gnáth-innill. Bhí an-suim ag Clessy ann agus bheartaigh sé é a chur i dtáirgeadh olltáirgeachta.

céim tosaithe diana

I 1919, tháirg Cummins an chéad inneall 6 each-chumhacht, 4-sorcóir de chineál Hvid le haghaidh cumhachta seasta. Le cabhair ó Nudsen, iar-innealtóir innill Hvid, thosaigh Clessy ag dearadh an innill é féin. Go gairid, bhí sé ag cumadh córas breosla aon-diosca gan fasach. Bhí a fhios aige go maith nach gá ach go leor airgid chun inneall breosla a fhorbairt, ach bhí an fhéidearthacht rath an-bheag.

Mar a bhíothas ag súil leis, tháinig easnamh airgeadais ar an gcuideachta go tapa. Tá roinnt feabhsuithe déanta ag Cummins ar an inneall seo, ach tá go leor lochtanna air fós. Thug na feirmeoirí na meaisíní abhaile agus thug siad ar ais iad roimh an tréimhse aisíocaíochta a gheall an miondíoltóir. Dhá mhí ina dhiaidh sin, mar thoradh ar an Spealadh Mór a scuabadh ar fud na Stát Aontaithe tháinig cúlú géar sa gheilleagar, agus thosaigh príomhghnó Cummins - margadh na n-inneall long ag crapadh mar gheall air.