Nozzle F00vx20017 Ag luí Mercedes Benz Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

Injector breosla a bhaint

Nuair a bhaintear an injector as an t-inneall, uaireanta tá an injector nasctha leis an clúdach sorcóra poll suíochán gléasta agus ní féidir a bhaint, is é sin toisc nach féidir leis an seomra dócháin nozzle carbón nasctha, ag an am seo iallach a tharraingt crua, ionas nach chun damáiste a dhéanamh do na codanna. Is féidir é a dhíchóimeáil mar seo a leanas.

(1) Nuair a bhíonn an banna carbóin beag, an píopa ola ardbhrú, píopa ais ola, pláta brú díluchtaithe, le casúr beag roimh, tar éis, ar chlé, ar dheis cnag go réidh ar an chuid uachtarach den injector breosla, le eochair seasta nó eochair inchoigeartaithe leabaithe sa chaipín injector breosla, ar dtús deiseal, ansin tuathalach, deiseal, droim ar ais arís agus arís eile, le scriúire scriú meánach nó mór (scriúire) chun ghualainn an comhlacht injector breosla, Is féidir é a dhíluchtú.

(2) Nuair a bhíonn an banna carntha carbóin tromchúiseach, tar éis an ciorcad ola agus gabhálais a bhaint, cuirtear ceirisín isteach sa pholl suíochán suiteála injector, nó déantar méid beag de ghníomhaire scaoilte bolt a instealladh. Tar éis tréimhse ama, úsáidtear slat adhmaid soladach chun an injector a chnagadh timpeall an treo tadhlaí imlíne gathacha, ionas gur féidir leis an injector rothlú, agus ansin is féidir an injector a scaoileadh trína tharraingt timpeall. Bain úsáid as an scriúire scriú (scriúire) chun gualainn an chomhlachta injector breosla (ag an inlet ola) a bhrú agus an injector breosla a tharraingt amach de réir a chéile.