Déanta sa tSín Coitianta Iarnróid Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 le haghaidh Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle

Ba cheart an t-iniúchadh seo a dhéanamh faoin mbonn go bhfuil an péire plunger agus an péire comhla asraon ola ag obair de ghnáth.
(1) Modh tástála ar an bhfeithicil: Nuair a bhíonn codanna eile den inneall gnáth, is féidir an injector a choigeartú go garbh sula gcuirfear isteach ar an bhfeithicil é. Nuair a thosaíonn an t-inneall, is féidir é a dhífhabhtú ar an bhfeithicil trí "éisteacht leis an bhfuaim agus breathnú ar an sceite".
(2) Modh caighdeánach comparáide injector: Úsáideann an modh seo gnáth-injector atá coigeartaithe de réir na rialachán chun comparáid a dhéanamh leis an injector atá le seiceáil. Gcéad dul síos, déan iad a nascadh go comhthreomhar leis an gcaidéal insteallta le píopa trí-bhealach, ansin sceite an t-aer sa chiorcad ola agus cuir an throttle ag an suíomh uasta. Cas ar an rocker laghdaithe brú agus tabhair faoi deara an bhfuil coinníollacha insteallta an dá instealladh comhsheasmhach. Má tá an dá instealladh breosla ag an am céanna, nó stop a instealladh breosla ag an am céanna, agus tá an stát atomization comhsheasmhach freisin, ciallaíonn sé go bhfuil an injector atá le seiceáil cáilithe.
(3) Modh iniúchta tomhas brú: Bain úsáid as píopa trí-bhealach chun an tomhas brú agus an injector a nascadh le seiceáil go comhthreomhar leis an gcaidéal insteallta, agus cuir an throttle ag an suíomh uasta. Cas ar an rocker laghdaithe brú chun ola a phumpáil ionas go sroicheann an tomhas brú 9.8 kPa (in éineacht le coigeartú an bhrú a rialaíonn earrach). Ansin, spraeálaíonn an injector breosla ola ar luas thart ar 10 uair in aghaidh an nóiméid. Níor cheart go mbeadh aon sileadh ola ag an am seo. Tar éis an obair thuas a bheith críochnaithe, déan an comhla snáthaide a choigeartú go dtí an brú sonraithe, agus ansin déan an tástáil atomization ag luas thart ar 80 uair in aghaidh an nóiméid. Ba cheart na braoiníní a dháileadh go fíneáil agus go cothrom, ba cheart go gcomhlíonfadh treo agus uillinn cón an bhíoma ola na ceanglais, agus ba cheart an beam ola a ghearradh amach go glan le fuaim brioscach speisialta.
Má tá locht fós ann tar éis an iniúchta thuas, ba cheart an comhla snáthaide, an tslat ejector, agus an earraigh a bhaint le haghaidh glanadh agus iniúchadh. Mura féidir é a chur ar ais ina gnáthriocht de bharr dianchaitheamh, ba cheart cuid nua a chur ina ionad.