Dea-Cháilíocht Injector Nua Páirteanna Innill BC3Q-9K546-AD le haghaidh Ford Car Accessories
Cur síos ar Tháirgí
Tagairt. Cóid | BC3Q-9K546-AD |
Iarratas | / |
MOQ | 4 PCS |
Deimhniú | ISO9001 |
Áit Tionscnaimh | tSín |
Pacáistiú | Pacáil neodrach |
Rialú Cáilíochta | 100% tástáilte roimh loingsiú |
Am luaidhe | 7 ~ 10 lá oibre |
Íocaíocht | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram nó mar do riachtanas |
Modh Deisiúchán Pump
1. Imréiteach barr fiacail méadaithe a dheisiú
Is minic a bhíonn an méadú ar imréiteach mar gheall ar an méadú ar imréiteach idir an seafta agus an poll sleeve, mar sin ba chóir an t-imréiteach a athchóiriú tar éis oiriúnach an seafta agus an sleeve a dheisiú. Mura bhfuil caitheamh na cuas caidéil tromchúiseach, is féidir an cóimhiotal imthacaí a tháthú ar bharr an fhiacail, agus ansin a iompú de réir riachtanais na n-oiriúnach. Má tá an cuas caidéil caite go mór freisin, glactar leis an modh sleeve lena dheisiú. Is é an modh ná: balla cuas an chaidéil a leamh, agus ag casadh bushing leathchiorclach le tiús 3 go 4 mm de réir mhéid na cuas caidéil le cruach nó copar. Tar éis an sleeve a ísliú isteach sa chuas caidéil, tá sé clampáilte le clamp, agus ansin táthaithe ar feadh leithead iomlán an bushing ag an dá cheann, agus fuaraithe go mall sa bhosca gainimh tar éis an táthú. Ar deireadh, tá an cuas caidéil leamh go dtí an méid caighdeánach, agus níl a taper agus a ubhagán níos mó ná 0.02 mm. Is féidir an bushing a nascadh freisin le gliú roisín eapocsa.
2. Imréiteach meshing fearas méadaithe a dheisiú
Níl mórán éifeacht ag an imréiteach taobh fiacail ar fheidhmíocht an chaidéil ola, agus mar sin tá an luach incheadaithe mór, uaireanta suas le thart ar 1 mm, agus mar sin tá níos lú deisiúcháin ann. Mura bhfuil dromchla an fhiacail fearas réidh nó má tá burrs ann tar éis caitheamh, snas é le cloch ola. Ós rud é go bhfuil na fiacla caidéil caite ar thaobh amháin, is féidir an fearas a iompú agus a úsáid nuair nach sáraíonn an caitheamh tiús fiacail an luach incheadaithe; má sháraíonn sé an luach incheadaithe, ba cheart é a athsholáthar nó a dheisiú.
3. Imréiteach aghaidh deiridh méadaithe a dheisiú
Tá tionchar mór ag an imréiteach aghaidh deiridh ar tháscairí oibre an chaidéil ola (brú ola, toirt ola). Má sháraíonn an t-imréiteach aghaidh deiridh an caighdeán, ní mór é a dheisiú. Is iad seo a leanas na céimeanna deisiúcháin:
(1) Má tá bun an tseomra caidéil caite, ba chóir snasta a úsáid chun deireadh a chur leis na dents ar an dromchla caitheamh.
(2) Má tá an t-aghaidh deiridh fearas agus an clúdach caidéil caite, mura bhfuil an caitheamh tromchúiseach, is féidir an dromchla a bheith brataithe le gaineamh scríobach agus talamh ar ardán (nó gloine) chun deireadh a chur le marcanna caitheamh agus míchothromacht; má tá an caitheamh tromchúiseach agus go bhfuil an t-imréiteach aghaidh deiridh mór, is féidir é a dheisiú trí mheilt nó casadh ar dtús agus ansin meilt.
Nuair a bhíonn sé ag meilt, ba cheart airde an aghaidh deiridh fearas faoi bhun an aghaidh deiridh tithíochta (ie, imréiteach deireadh an fhiacail) a sheiceáil i gcónaí le tomhas doimhneachta nó micriméadar. Tar éis meilt, ba chóir go mbeadh dromchla cúplála ingearach ag an gcomhlacht caidéil le lárlíne an poll seafta. Go ginearálta níl a neamh-ingearach (nó sraonadh) níos mó ná 0.1 mm in aghaidh an 100 mm, agus go ginearálta níl míchothromas an dromchla cúplála níos mó ná 0.02 mm.
4. Imréiteach méadaithe a dheisiú idir an seafta caidéil ola agus an imthacaí
De réir mar a mhéadaíonn an t-imréiteach idir an seafta agus an t-imthaca, scriosfar gnáth-mheshing an phéire fearas, agus rubfaidh an barr fiacail i gcoinne an chuas caidéil, rud a scriosann caidreamh meaitseála gach cuid agus laghdófar an soláthar ola. Nuair a bhíonn an t-imréiteach idir an seafta tiomána agus an t-imthacaí ró-mhór, is féidir an modh méid deisiúcháin a úsáid le haghaidh deisiúcháin, is féidir an poll seafta a mhéadú (is féidir é a mhéadú 0.25 mm, 0.50 mm), agus is féidir an seafta tiomána a thiús dá réir sin. (plátáil iarainn nó plating chrome), nó is féidir é a dheisiú tríd an modh sleeve (tá tiús an muinchille thart ar 15 mm), agus ba cheart comhlárnacht na sleeves uachtaracha agus íochtaracha a áirithiú le linn reaming. Ar an gcúis seo, le haghaidh caidéil ola le sleeves imthacaí ar an gclúdach caidéil, is fearr an clúdach caidéil a shuiteáil ar an gcomhlacht caidéil agus an próiseáil a chríochnú ag aon am amháin. Níor chóir go mbeadh barrchaolú agus ubhagán an poll imthacaí níos mó ná 0.02 mm. Tar éis a dheisiú, níor chóir go mbeadh neamhdhíreach an seafta níos mó ná 0.05 mm thar an fad iomlán. Nuair a bhíonn an t-imréiteach idir an seafta fearas éighníomhach agus an poll seafta ró-mhór, is féidir an modh thuas a úsáid freisin le haghaidh deisiúcháin. I gcás caitheamh beag, ós rud é go bhfuil an seafta fearas éighníomhach doghluaiste, tá a chaitheamh aontaobhach, ionas gur féidir an seafta a bhrú amach agus a iompú 180 ° agus ansin a bhrú isteach le húsáid (ag an am seo, má laghdaítear an cur isteach ar oiriúnach statach , is féidir é a dheisiú trí leictreaphlátála). Tar éis an seafta a bhrú isteach sa chomhlacht caidéil, ba chóir go mbeadh an ceann seafta doirteal isteach sa dromchla comhpháirteach tithíochta faoi 0.05-0.50 mm. Tar éis an poll seafta ar an bhfearas éighníomhach a chaitheamh, déantar é a dheisiú leis an modh sleeve. Tar éis a dheisiú, ba chóir an poll ola bhealaithe a dhruileáil de réir na gceanglas bunaidh.
5. Imréiteach méadaithe aiseach an seafta gníomhach a dheisiú
Nuair a sháraíonn an t-imréiteach seo an luach incheadaithe, déantar é a choigeartú trí éadan nó trí gasket a chur leis ag deireadh chúl na tithíochta caidéil. Le linn a dheisiú, ba cheart a chinntiú nach bhfuil an t-imréiteach seo níos mó ná an t-imréiteach deireadh fiacail.