Caidéal Breosla/Díosail Caidéal Ola Instealladh Breosla Ard-Bhrú Inneall Díosail 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
Ainm Táirgeadh | 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 |
Múnla Inneall | / |
Iarratas | 2011-2017 Cás/New Holland 3.2L/3.4L Díosal 58014701 5801470100R BOSCH |
MOQ | 1 ríomhaire / Idirbheartaithe |
Pacáistiú | cás sraithadhmaid Pacáistiú nó Riachtanas an Chustaiméara |
Am luaidhe | 7-15 lá oibre tar éis an t-ordú a dhaingniú |
Íocaíocht | T/T, PAYPAL, mar do rogha |
Lochtanna coitianta caidéil insteallta breosla díosail
1. Luathchaitheamh agus cuimilt an chupáin plunger
Tá cruinneas an lánúin plunger ard.
De réir mar a éiríonn an t-am úsáide níos faide, beidh a dhromchla ag gluaiseacht faoi ghníomh déach scríobaigh agus innealra, agus beidh an bhearna meaitseála níos mó, rud a fhágann go dtiocfaidh laghdú ar bhrú an tsoláthair ola, rud a laghdóidh cáilíocht spraeála an injector. , a dhéanfaidh an t-inneall Éiríonn sé deacair tosú, méadaíonn an tomhaltas breosla agus níl an chumhacht leordhóthanach. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith ar luas íseal, méadaíonn an sceitheadh ola go mór. an
2. Eochair sorcóir camshaft caidéil insteallta breosla
Athróidh eochair sorcóir camshaft an chaidéil insteallta breosla uillinn an tsoláthair breosla agus beidh tionchar aige ar oibriú an innill díosail. Tá dhá phríomhchúis ann:
Is é ceann amháin nach bhfuil taper an taper camshaft agus barrchaolú poll istigh an muinchille spline caidéil ola ag teacht le linn táirgeadh nó úsáide, agus tá dromchla nascáil an dá cheann níos ísle ná 80%. Tar éis an tsuiteáil a bheith críochnaithe, scaoilfidh an muinchille spline i dtréimhse ghearr ama. Foirm eochair rolla.
Is féidir seiceálacha a dhéanamh gan an eochair leathchóin 4×16 a shuiteáil:
Cuir púdar luaidhe dearg olach i bhfeidhm ar dhromchla cón an camshaft, seiceáil go cúramach dromchla poll an chón bushing, ba chóir go mbeadh an dromchla nascáil fós níos mó ná 80%.
Is féidir páirteanna a athsholáthar mura gcomhlíontar na ceanglais.
Is é an dara ceann ná go bhfuil fad dromchla barrchaolaithe muinchille splíne an chaidéil ola níos giorra ná fad an dromchla taper camshaft.
Dear na toisí de réir fad an muinchille splín agus barrchaolú an chamshaft. Is cuma cén chaoi a ndéantar é a phróiseáil, déanann an muinchille splín freisin fad an chamshaft níos lú ná an chéad cheann. Tá an fad seo níos faide ná an cnó camshaft agus is féidir leis an dá cheann a shocrú go docht le chéile. .
Mar sin féin, i dtáirgeadh iarbhír, tá táirgí ann nach gcomhlíonann an fad seo. Cé go bhfuil na cnónna camshaft níos doichte mar is gá, níl na sleeves splín socraithe go docht, agus bogann an t-imréiteach aiseach fós, rud a fhágann go n-aistríonn na sleeves splín amach, ag foirmiú eochair rolla sa deireadh.