Injector Díosail Injector Breosla 0445120269 Bosch le haghaidh Inneall Trucailí Iveco

Corpraíodh IVECO an 1 Eanáir 1975, nuair a cumasc cúig bhranda éagsúla:FIAT Veicoli Tionscail(le ceanncheathrú i Torino),OM(Brescia, an Iodáil),Lancia Veicoli Speisialta(an Iodáil),Unic(An Fhrainc), agusMagirus-Deutz(An Ghearmáin).

Tar éis an chumaisc, thosaigh an IVECO nuabhunaithe a raon táirgí, monarchana déantúsaíochta agus líonra díolacháin a chuíchóiriú, agus na brandaí bunaidh á gcoimeád aige. Ó 1975 go 1979, chuimsigh raon IVECO 200 bunmhúnla agus 600 leagan ó 2.7 tonna GVW d’fheithicil éadrom go dtí breis agus 40 tonna le haghaidh feithiclí troma, chomh maith le busanna agus innill. I 1977, an meáchan éadrom go meánachIVECO ZetaTugadh isteach raon, in ionad an 20 bliain d'aoisOM Lupetto. Críochnaíodh comhtháthú raon FIAT-OM leis na línte Unic agus Magirus faoi 1980. Bhog IVECO isteach ag obair chun táirgiúlacht a mhéadú agus forbairt inneall. I 1978, sheol IVECO an chéad táirge i raon feithiclí éadroma IVECO-brandáilte, anlaethúil.I 1980, thóg IVECO adíosail turboinneall le haghaidh feithiclí tromthionsclaíocha. Sna deich mbliana seo bhí an straitéis chorparáideach dírithe go mór ar chur chun cinn branda agus ba é an toradh a bhí uirthi ná urraíocht a dhéanamh ar imeachtaí spóirt, ar nós na 1980í.Cluichí Oilimpeachai Moscó, anCorn Davisi 1982, cluichí dornálaíochta craobhchomórtais iolracha, anJacques Cousteauturais sacuan Amazoni 1983 agus anRuathar Pigafetta, ar lena linn a bhí an IVECO-FIAT 75 PC 4x4 chéad a dhéanamh ciorcal iomlán de na cruinne. Cruthaíodh dhá rannán nua freisin: businnill díosailagus feithiclí comhraicthe dóiteáin.

Sa bhliain 1984, sheol IVECO an TurboStar, feithicil throm ar an mbóthar a tháinig chun bheith ina díoltóir is fearr san Iodáil agus ar éirigh léi freisin i margadh na hEorpa, ag díol iomlán de 50,000 i seacht mbliana.