< img height="1" width="1" stíl="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> An tSín Diesel Injector Breosla Injector 0445120152 Bosch do Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 Inneall SAA6d107e-1cummins Inneall Tionscail mhonarcha agus monaróirí | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
TEAGMHÁIL LINN

Injector Breosla Diesel Injector 0445120152 Bosch le haghaidh Inneall Tionscail Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1cummins

Sonraí Táirge:

  • Áit Tionscnaimh:CHINA
  • Ainm an Bhranda: CU
  • Deimhniú:ISO9001
  • Uimhir Mhúnla:0445120152
  • Coinníoll:Nua
  • Téarmaí Íocaíochta & Seolta:

  • Cainníocht Ordú Íosta:6 Phíosa
  • Sonraí Pacáistithe:Pacáil Neodrach
  • Am Seachadta:3-5 lá oibre
  • Téarmaí Íocaíochta:T/T, L/C, Paypal
  • Cumas Soláthair:10000
  • Sonraí Táirge

    Clibeanna Táirge

    sonraí táirgí

    微信图片_20200715110057_副本(1) 微信图片_20200715110054_副本 微信图片_20200715110100_副本 微信图片_20200715110109_副本

    Ainm Táirgeadh 0445120152
    Múnla Inneall SAA6D107E-1
    Innill thionsclaíocha Cummins
    Iarratas Ko-Matsu PC200-8 PC210-8
    MOQ 6 ríomhaire / Idirbheartaithe
    Pacáistiú Pacáistiú Bosca Bán nó Riachtanas an Chustaiméara
    Am luaidhe 7-15 lá oibre tar éis an t-ordú a dhaingniú
    Íocaíocht T/T, PAYPAL, mar do rogha

    TIPS INJECTOR

    1. Ba chóir an injector breosla a iniúchadh agus a choigeartú uair amháin tar éis oibriú ar feadh 700 ~ 800 uair an chloig. Mar fhocal scoir, ba cheart tástáil tightness ola a dhéanamh, is é sin, níor chóir go mbeadh an t-am chun an brú insteallta breosla a laghdú ó 12MPa go 11MPa (nó 18MPa go 17MPa) níos lú ná 10s.

    2. Ní féidir lánúineacha comhla snáthaide a mhalartú agus a mheascadh, agus ní mór iad a athsholáthar i mbeirteanna. Ós rud é go n-úsáideann samhlacha éagsúla sonraíochtaí difriúla de chodanna cothroma, fiú má tá an chuma mar an gcéanna, ní féidir iad a chur in ionad toil.

    3. Má tá sé deacair an injector breosla a bhaint de bharr cloí leis an gceann sorcóra, déan an t-inneall díosail depressurize agus crank an crankshaft. Tar éis an luas a ardú, cuir na codanna dí-chomhbhrúite síos láithreach, agus bain úsáid as an brú sorcóra chun an injector breosla a shruthlú amach.

    4. Beidh méid áirithe de thuairisceán ola ag an injector breosla. D'fhonn dramhaíl a sheachaint, ba cheart an píopa tuairisceáin ola a bheith slán agus suiteáilte go daingean ionas gur féidir an tuairisceán ola ón injector a thabhairt isteach sa scagaire díosail. Ba chóir comhla aon-bhealach a shuiteáil ag deireadh an phíobáin tuairisceáin ola. Chun an díosal sa scagaire a chosc ó shreabhadh ar ais isteach san injector breosla.

    5. Chun innill díosail a stóráil go fadtéarmach, ba cheart an injector breosla a bhaint agus a sháithiú i díosal glan

    6. atomization lag an injector

    Nuair a bhíonn an brú insteallta breosla ró-íseal, tá an poll nozzle bac ar thaiscí carbóin, agus tá aghaidh deiridh an earraigh caite nó nach bhfuil fórsa an earraigh leordhóthanach, osclófar an injector breosla go luath agus dúnta go déanach, agus mar thoradh air sin tá droch-atomization de ní féidir leis an injector breosla, agus an t-inneall díosail aon-sorcóir leanúint ar aghaidh ag obair. Titeann cumhacht inneall díosail an sorcóra, agus scaoileann an sceite deatach dubh. I gcás fir agus mná, ní féidir ola díosail le méid na gcáithníní ró-mhór a dhó go hiomlán agus sreabhadh isteach sa phanna ola ar feadh an bhalla sorcóra, rud a fhágann go n-ardóidh an leibhéal ola, go dtitfidh bun na gcáithníní, agus go dtiocfaidh meath ar an lubrication, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le timpiste mhór sa sorcóir. Dícheangail an olaer le haghaidh glantacháin, ollchóiriúcháin agus athchoigeartaithe.

     


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é