Injector Díosail Injector Breosla 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch le haghaidh Renault Engine 240 Premium II

Fágann cruas beag na gcáithníní peening lámhaigh nach n-éiríonn le cóireáil dromchla an earraigh;· Is ionann bristeadh tuirse agus thart ar 1.7% de na teipeanna iomlána, agus is scíthe tuirse an chuid eile.· Bhí suaimhneas tuirse i gcónaí ina fhadhb ag cur isteach ar thionscal an earraigh.Ós rud é nach bhfuil miotail go hiomlán elastomer, tarlóidh micrea-dífhoirmiúchán (creep) fiú faoin ngníomh strus faoi bhun an teorainn leaisteacha, agus is é an tionchar a bhíonn ag dífhoirmiúchán buan ar titim brú oscailte an injector go ginearálta 0.5 Beyond MPa, is é an titim brú. go príomha de bharr caitheamh an liathróid chruach nó an sféir in eireaball na comhla snáthaide agus an tslat ejector, agus tá a thionchar ar an titim brú idir 0.5 agus 2.5 MPa.

(2) Caith gaiscéid árasán: (1) Tá burrs ag gaiscéid árasán, suas le 0.4mm;②Tá ábhar gasket cothrom bog, gnáth-chruach ísealcharbóin, agus cruas HRC47 ~ 54 teagmhála deireadh earraigh éasca le caitheamh agus dífhoirmiú

(3) slat jacking.Brú a rialaíonn scriú (nó muinchille scriú) agus brú a rialaíonn scriú dhá chaitheamh eitleáin teagmhála aghaidh deiridh: Is cosúil go bhfuil caitheamh soiléir anseo ag 40% den injector breosla.Tá dhá chúis ann:①tá an próiseáil dromchla teagmhála ró-gharbh, Ra 12.50 Hn, rud a fhágann go bhfuil titim brú níos mó ná 1 MPa;(2) Tá an t-eitleán teagmhála míchothrom, rud a fhágann go bhfuil aghaidh deireadh an earraigh míchothrom ag caitheamh crios geal, ag caitheamh doimhneacht uasta suas le 0.15mm.

(4) Tionchar glaineachta an injector breosla: Toisc nach féidir le héifeacht díbhurúcháin trealamh díbhurúcháin injector breosla go leor déantúsóirí intíre cloí le ceanglais na gcaighdeán náisiúnta, tá méid áirithe de ghruaig agus próiseáil scríobach sa chomhlacht injector breosla, a is cúis le caitheamh neamhghnácha ar chodanna cúplála insteallta breosla, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar imréiteach oiriúnach, meath ar shéala agus titim brú