Injector Díosail Injector Breosla 0445110719 Bosch don Bhalla Mór

Is monaróir gluaisteán príobháideach Síneach é Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM) atá ceanncheathrú i Baoding, Hebei. Bunaithe i 1984, is é an t-ochtú monaróir gluaisteán is mó sa tSín faoi láthair, le 1.281 milliún díolachán i 2021.

Táirgeann agus díolann an chuideachta feithiclí faoina brandáil féin, mar GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. Táirgeann sé feithiclí leictreacha freisin faoi chuid de na brandálacha a liostaíodh roimhe seo, lena n-áirítear brandaí tiomnaithe EV mar ORA.

Ainmnithe i ndiaidh Balla Mór na Síne, is í an chuideachta an táirgeoir is mó sa tSín ar fheithiclí fóntais spóirt (SUVanna) agus trucailí piocadh suas. I 2021, ba é an tríú monaróir feithicle leictreacha breiseán Síneach is mó i margadh na Síne, le 4% den sciar den mhargadh, ag díol faoi ainmneacha branda mar Ora agus Haval.

Bunaithe i 1984, thosaigh Great Wall le trucailí táirgeachta íseal-toirte mar an CC130. Rinne siad an CC513 níos déanaí, ag baint úsáide as an chassis ó Beijing BJ212. I 1993, thosaigh siad ag táirgeadh sraith feithiclí paisinéirí éagsúla, ag tosú le sedan ar a dtugtar an CC1020, le stíliú cosúil go mór leis an Nissan Cedric Y30. Ina dhiaidh sin bhí an CC1020S le stíliú bunaithe ar an Toyota Crown (S130) mar aon le leagan vaigín stáisiúin, an CC6470. I measc na múnlaí eile Balla Mór go luath tá piocadh cab criú bunaithe ar BJ212 (ar a dtugtar CC1020S freisin), vaigín stáisiúin bunaithe ar BJ212, an CC6490, sedan beag ar a dtugtar an Seabhac CC6470 agus clón den Rolls-Royce Silver Spor. I 1994, chuir rialtas na Síne stop leis an táirgeadh toisc nach raibh an cead ceart ag Great Wall le haghaidh táirgeadh carranna.

Sa bhliain 1996, dhírigh Great Wall ar thrucailí amháin, gan carr sedan eile a tháirgeadh go dtí 2010. D'éirigh go han-mhaith leis an gcuideachta le haghaidh piocadh suas a shroich an suíomh is fearr i margadh piocadh na Síne i 1998.