Injector Díosail Injector Breosla 0445110677 Bosch do Ma-Zda 626

Lógó Bosch

An trádmharc nua ar fud an domhain

Leithreasaíodh oifigí díolacháin agus trádmharcanna le linn an chéad chogadh domhanda. Mar sin féin, lean an chuideachta Bosch a cheannaigh amach sna Stáit Aontaithe ag úsáid Bosch a bhfuil clú agus cáil air.

trádmharcanna le haghaidh fógraíochta. Chun aon mhearbhall a sheachaint, dhear an príomh-nualaí Gottlob Honold ceann nua go tapa

trádmharc ancaire-i-ciorcal i 1918, atá fós nasctha go dlúth le Bosch go dtí an lá inniu.

Tús nua - i gcoinne gach friotaíochta

Tar éis dheireadh an chogaidh, i 1917 bhí dúshláin ollmhóra le sárú ag an gcuideachta phoiblí theoranta Robert Bosch AG. Chuir iomaíocht mhéadaithe bac ar fhilleadh ar an margadh domhanda, agus rinneadh a phaitinní a chúlghairm. Ach ní raibh a thabhairt suas ina rogha. Athnuadh seanteagmhálaithe agus osclaíodh margaí nua. Ag an am céanna, dhírigh an chuideachta ar phríomhscil - an tart ar nuálaíocht.

Gnéithe nua feithicleach - cuimleoirí agus adharc

Tá tús curtha anois leis na gníomhaíochtaí ar chuir an cogadh isteach orthu. Ba í an tsábháilteacht sa trácht bóithre a bhí i bhfad níos dlúithe ná an fórsa tiomána do na taighdeoirí agus na forbróirí ag Bosch. Cuireadh soilse gluaisrothair agus rothair, an adharc bosch honking, cuimleoirí windshield, agus adhainte faoi thiomáint ceallraí leis an bpunann táirgí faoi 1926.

Seirbhís Gluaisteán Bosch

Seirbhís chaighdeánaithe do chustaiméirí ar fud

Ní coincheap nua é líonra de cheardlanna neamhspleácha deisiúcháin agus suiteála a chloígh leis an gcaighdeán céanna. Bhí sé seo ann cheana féin sna Stáit Aontaithe roimh an gcogadh. I 1921, sheol Bosch a gharáistí “Bosch Car Service” lasmuigh den Ghearmáin, a chuaigh ar aghaidh chomh tapa sin go raibh 2,750 ceardlann i 70 tír faoi 1930. Chabhraigh na ceardlanna seo leis an ainm Bosch a scaipeadh ar fud an domhain.

Criosanna iompair gan stad - táirgeadh líne tionóil

Bhí sé ag éirí níos soiléire go raibh an comórtas ag teacht le cáilíocht Bosch, agus déantúsaíocht níos tapúla agus níos saoire freisin. Cúis amháin leis seo ná línte cóimeála, a thosaigh Bosch ag tabhairt isteach céim ar chéim freisin ó 1925 ar aghaidh. Nuair a thóg sé 50 lá uair amháin chun córas iomlán adhainte maighnéadó a dhéanamh, laghdaigh táirgeadh líne cóimeála é seo go cúig.