Injector Breosla Díosail Injector 0445110321 Bosch do Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

An braiteoir lambda

Sniffers íogair

I 1969, thosaigh saineolaithe Bosch ag forbairt braiteoir chun gás sceite a thomhas, rud a bhunaigh é féin laistigh de dheich mbliana tar éis trioblóidí tosaigh. Sa lá atá inniu ann, ní féidir innill dócháin atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a shamhlú gan an braiteoir lambda, a chuaigh i dtáirgeadh i 1976. Ba é an nuálaíocht Bosch seo an réamhriachtanas le haghaidh cóireála sceite ag baint úsáide as tiontairí catalaíoch trí bhealach. Tomhaiseann an braiteoir lambda an cion ocsaigine sa ghás sceite in aghaidh an tsrutha den tiontaire catalaíoch. Úsáidtear an luach seo, a athraíonn go mór i gcónaí de réir an staid tiomána, ag rialú leictreonach an chórais insteallta chun comhdhéanamh an mheascáin gásailín-aer a choigeartú. Cinntíonn cruinneas an chórais dócháin iomlán, rud a chuireann ar chumas an tiontaire catalaíoch na gáis sceite a ghlanadh go barrmhaith. Féadfaidh sé seo astuithe díobhálacha a laghdú suas le 90 faoin gcéad.

Teileachumarsáid - fócas nua

Ag tús na 1980idí, chuaigh Bosch i mbun teileachumarsáide agus thosaigh sé ag tógáil teicneolaíochta le haghaidh satailítí spáis agus teileafóin phóca agus ag cur líonraí teileachumarsáide poiblí agus príobháideacha i bhfeidhm. Tar éis dhá scór bliain den earnáil seo a ghin suas le 25 faoin gcéad de dhíolacháin na cuideachta, spreag forbairtí neamhfhabhracha Bosch tarraingt siar ó roinnt codanna. Lean rannóg na gCóras Slándála i mbun gnó agus tá ag éirí go maith léi go dtí an lá inniu.

Teileafón gluaisteán Bosch OF4 (1983). Bhí rannóg teicneolaíochta raidió á rith ag Bosch ó 1954, a d'fhorbair na chéad chairtéil. Sna 1980í, bhí siad seo chomh costasach le carr dlúth.