Páirteanna Auto le haghaidh Inneall Díosail Nozzle DN0PDN121 Breosla Injector Nozzle

Cothabháil Buinne Injector Díosail (Cuid 1)

Tá do shoic instealladh innill díosail freagrach as an méid ceart breosla a sheachadadh chuig gach sorcóir tollta don ualach agus don éileamh capall-chumhachta. Le linn shaolré an innill, is féidir le líon na n-imeachtaí insteallta na billiúin, agus b'fhéidir trilliún, a bhaint amach. Ina theannta sin, tá na soic injector faoi réir timpeallacht thar a bheith maslach - níos mó ná aon chuid eile den inneall. Tá na soic ina gcónaí i seomra dócháin an inneall díosail agus tá siad faoi lé beanna teochta níos mó ná 1,800 céim, agus féadfaidh an brú inmheánach níos mó ná 30,000 psi.

Cé go molann beagnach gach monaróir córais breosla seirbhísiú na soic, is minic a dhéanann úinéir an innill faillí ar na nósanna imeachta seo agus ní thugtar aghaidh orthu ach amháin nuair a bhíonn fadhb ann. Ba cheart go mbeadh cothabháil choisctheach mar chuid de phlean gach úinéara innill díosail má tá saol fada agus feidhmíocht saor ó thrioblóid ag teastáil.

Chun léitheoirí Diesel Power a nochtadh do na céimeanna is gá chun soic instealladh meicniúla a sheirbhísiú, thugamar cuairt le Mack Boring & Parts Company in Union, New Jersey. Gan baint ar bith aige le Mack Trucks, ní hamháin go ndíolann Mack Boring innill díosail úrnua, déanann sé innill díosail a atógáil agus cuireann sé seirbhís chóras breosla iomlán ar fáil don chuid is mó d’fheidhmchláir díosail.

Is é Frank Pakay teicneoir sinsearach siopa córais breosla The Mack Boring & Parts Company. Tá sé ina chuid de roinn seirbhíse Mack Boring, arna bhainistiú ag Mike Alfano, áit a ndéantar soic díosail agus caidéil insteallta a sheirbhísiú do chustaiméirí ar fud na tíre mar gheall ar cháil an tsiopa agus stair fhada oibriú le hinnill díosail amháin.

Le linn do Diesel Power a bheith ag Mack Boring, bhí sraith instealladh il-orifice á ullmhú le haghaidh seirbhíse. Bhí siad ó inneall mara sé-sorcóir turbocharged 440hp Yanmar 6LY2A-STP. Ba é gearán an chustaiméara a spreag na instealltaí a bhaint ná tuairisc de dheatach gorm/dubh agus é díomhaoin. Is iad na saincheisteanna coitianta eile a léiríonn go minic an gá atá le seirbhís injector ná díomhaoin garbh nó mífhoighneach, ídiú breosla iomarcach, tosú crua, agus easpa ginearálta feidhmíochta. Cé go n-úsáideann inneall Yanmar a dhearadh soic féin, tá sé an-chosúil leis an méid a bheadh ​​le fáil in inneall Cummins le córas breosla meicniúil.